Gouden Gans Luxe Merk Superster Paren Schoenen Groen Wit Slide Sneakers Kopen

Dette er den ene ferdigheten som gjør forskjellen mellom gode piloter og under gjennomsnittlige piloter. Den gjelder for visuell flyging og instrumentflyging, til glidere, landfly og seaplaner, til enkeltmotorfly og flermotoriske fly til jets og rekvisitter. Ofte referert til som holdning flyr, Gouden Gans Luxe Merk Superster Paren Schoenen Groen Wit Slide Sneakers Kopen tar det virkelig ansvar, bestemmer hva du vil at flyet skal gjøre og gjør det til å gjøre det. Du må holde flyet i en hvilken som helst holdning du velger. For eksempel er hemmeligheten til en trepunkts landing å sette aforplanter seg i en trepunktslandingstilstand like over rullebanen i høyre luftvei og hold den i den holdningen til den lander. Ikke sett det i trepunktsposisjonen, så la nesen slippe. Hold den i holdningen. Be kommandoen. Hemmeligheten til vellykkede instrumentet tilnærminger er å bestemme hvilken posisjon, høyde eller hastighet av nedstigning og flyhastighet for å fly så å ta befaling og fly. Ikke kast nålen; Ikke la overskriften vandre, og ikke skyve av høyde; bare ta ansvar og flyhemmelig til vellykkede kryssvinger landinger er å justere fuselage parallelt med rullebanen med rorpedaler, kontroller din airspeed med heis kontrollene, og hold flyet nøyaktig over senterlinjen på rullebanen med din aileron kontroller. Du kan ikke gjøre dette ved å la nesen peke hvor den vil, ved å la flyet flyte rundt, eller ved å la nesen stå opp eller ned. Du må være i kommando. Du må vite nøyaktig hvordan du vil at flyet ditt er orientert i rommet da dumå settes der. Hvis lufthastigheten endres og når vinden blåser, må kontrollinngangen din endres tilsvarende. Sett det bak deg. Ikke tenk på det. Tenk bare på flyets holdning i forhold til hva den burde være. Når flyet så mye som trekker ut, legg det tilbake der det tilhører. Du må gjøre alt som trengs for å holde flyet i den holdningen du trenger. Du kan ikke kontrollere flyets holdning hvis du ikke er kontinuerlig klar over sin holdning.men det er grunnen til at noen piloter ser ut til å være passasjerer i stedet for piloter. Mulheres Ganso De Ouro Deslizar Tênis Em Couro Com Estrela De Camurça Ggdb Sneakers Slides Ggdb Sneaker har ikke utviklet den følelsen av situasjonsbevissthet at alle gode piloter har. Hvordan har man situasjonsbevissthet? Tenk på flyet ‘ s holdning mer enn noen annen parameter. Når du flyr visuelt, bruker du mesteparten av tiden din mentalt ut av flyet. Ikke vær en uformell observatør. Ikke si, ‘Oh, horisonten er sakte å slippe. Er det ikke så interessant?’ Tenk på verden som staying still og flyets holdning som skiftende. Så snart nesen starter opp, ta den ned igjen. Klipp trimmen, slik at du ikke trenger å konsentrere seg sikkert, men legg tonehøyden din hvor det skal være. Det er din oppgave. Være ansvarlig. Samme råd gjelder for Gouden Gans Luxe Merk Superster Paren Schoenen Groen Wit Slide Sneakers Kopen instrumentflyging. Du kan fortsatt være mentalt ute av flyet selv om det ikke er noe å se når du ser ut av vinduet. Holdningsindikatoren og alt annet flygerinstrument forteller deg noe om flyets sansuansett. I skyene eller klar himmel må du opprettholde et mentalt bilde av flyet ditt i verdensrommet. Finn ut hva flyets holdning skal være, alltid vet hva flyets holdning er; og gjør dem de samme. Artikkel Tags: Flyvningens holdning